如果你访问了这个页面，那么十有八九你是一个 Linux 的新用户，你正遇到许多关于如何由 Windows 转向 Linux 的困惑，这篇文章的目的正是向新手解释这个问题。由于这个大问题衍生出许多枝节，下面我将对此逐一进行讨论。

    矛盾一：Linux 和 Windows 完全不一样

你一定会惊讶于有这么多人对 Linux 发出相似的抱怨，他们奔向Linux，希望找到一个免费的、开源版的 Windows。通常，这正是那些狂热的 Linux 使用者所告诉他们的那种状况。然而这却是个荒谬的期待。

人们尝试 Linux 的原因不尽相同，但所有的原因都可以归结为一点：他们希望 Linux 会比 Windows更优秀。正是出于这一点，Linux的低成本、更广阔的选择范围、高性能和高安全性——当然，还有许多其它的方面——被作为与 Windows比较时的衡量标准。往往每一个开始尝试 Linux 的Windows 用户都是如此。这正是问题之所在。

太多的人都忽略了这样一个事实：从逻辑上讲，在保持某样东西与参考物体完全相同的前提下，将其做得更好是绝无可能的。正如一个完美的复制品将与它的母版毫无差异，但是它不可能会超越原版。所以当你怀抱着 Linux 的使用方式该和使用 Windows 差不多的观念而尝试Linux，并希望它能够做得更好，你便会不可避免地发现他们之间的不同，并且把这些不同之处看作是 Linux 的缺陷。

举一个简单的例子，让我们来想一想驱动程序的升级吧：通常的情况下，倘若我们要在 Windows 下升级某个硬件驱动，我们需要去硬件制造商的网站上找到并下载最新的驱动;然而在 Linux 下，我们只须简单地升级内核即可。

这意味着在 Linux 下，仅仅一次下载和升级便能提供所有适用的最新驱动，然而在 Windows 下我们却不得不浏览多个网站并分别下载升级程序。这是一个不同的过程。并且显然，这绝不会是一种糟糕的体验。然而却有很多人对此抱怨不停，只因为这不是他们习惯的方式。

或者从另一个更经常接触到的例子来看，想一想 Firefox ——开源软件最伟大的成功案例之一。这是一个席卷全球的浏览器。它是通过模仿 IE —— 那个“最流行的浏览器”而取得成功的吗?

不。它的成功是因为它比 IE更好。它之所以更好正是因为它的不同。它有标签页浏览方式，实时动态的书签，内建搜索条，PNG(图像格式)支持，adblock扩展(屏蔽广告插件)，以及其它美妙的东西。“查找”工具条显示在底部的工具栏中，它能够查找你键入的内容并且以红色标识表示没有相匹配的内容。而 IE却没有标签页浏览，没有RSS订阅功能，搜索条只能通过第三方扩展实现，它的查找对话框还得通过点击“确认”按钮开始查找，而且还要再点击一次“确认”才能清除“未发现”的错误提示。这无疑地证明了一个开源的应用程序通过“不同”而做到了“更好”，依靠“更好”进而取得了成功。如果 Firefox只是一个 IE 的克隆，它必然早已销声匿迹于 IE 的阴影之下了。如果 Linux 是 Windows 的一个克隆，同样的事情也会发生在Linux 身上。

因此，解决这个问题的关键在于：记住在 Linux 中那些对于你的使用习惯来说熟悉的部分，并不是说明 Linux 是新版的和改进版的 Windows。积极地面对那些不同之处，因为只有不同，Linux 才有机会真正闪耀出其光彩。

矛盾二 : Linux 和Windows 太不一样了

当人们期待着 Linux 有所特色时，又一个问题接踵而至。Linux 和Windows 实在是太不一样了，一些差异简直难以让人适应。也许最典型的例子就是可供 Linux 用户选择的东西实在是太多了。对于一个刚上手的Windows 用户，他已拥有一个经典的或 Windows XP 风格的桌面主题、写字板程序、IE 浏览器，OutlookExpress;然而对于一个初学 Linux 的家伙，他面前有上百种发行版供其挑选，然后，是 Gnome、KDE 或者Fluxbox(桌面环境)，vi、emacs 或者 kate(文本编辑器)，Konqueror、Opera、Firefox 或者Mozilla(网页浏览器)，或者其他一系列可供选择的工具。

Windows 用户不曾为了安装和使用(操作系统)而面对过如此丰富的选择。“有必要提供那么多种选择吗?”这样的抱怨帖子很常见。

Linux 真的和 Windows 有那么大的区别吗?不管怎么说，它们都是操作系统。它们都做同样的工作：操作你的计算机，让你有个运行应用程序的东西，自然它们多少都有些共通的地方吧?

让我们从这个角度看问题：出门看看路上行驶的各种不同车辆。所有的车辆不管是什么样的设计，都有同样的目的：从路上把你由A处运到B处。注意它们有不同的设计。

但是你会想，汽车之间的差异非常小：它们都有方向盘、脚踏板、变速杆、手刹车、车窗、车门、油箱……如果你能够开这部车，你就能开任何一部车。

确实如此。但你有没看见过有些人不开汽车，取而代之他们骑摩托车?

从一个版本的 Windows 切换到另一个版本就像从一辆汽车换到另外一辆汽车。Win95 到 Win98 ，老实说我说不出有什么区别。Win98 到 WinXp，差别比较大但是也没有什么真正的重大区别。

但是从 Windows 切换到 Linux 就象从开汽车切换到骑摩托车。他们都是操作系统(道路车辆)。他们可能都使用同样的硬件(道路)。他们可能都提供一个运行应用程序的环境(把你从甲地运到乙地)。但他们使用本质不同的两种方法来达到目的。

Windows(汽车)对于病毒(小偷)并不安全，除非你安装反病毒软件(锁上车门)。Linux(摩托车)却没有病毒(车门)，所以即使你没有安装反病毒软件(没锁车门)也非常安全。

让我们反过来看一看：

Linux(汽车)从根本上用于多用户(乘客们)。Windows(摩托车)用于单用户(乘客)。每个 Windows 用户(摩托车驾驶员)每时每刻都要习惯集中精力控制他的计算机(车辆)。而一个 Linux 用户(汽车乘客)只有在以 root 根用户身份登录(坐在驾驶座上)时才要去控制计算机(车辆)。

通过两种不同的方法来达成同样的目标，他们各有优缺点：当载上一家子的成员和大包小包的货物从甲地至乙地时，一辆车显然是明智的选择：因为它有充裕的座位以及足够的储存空间。而对于一个人从甲地到乙地的情况，摩托车则是更好的选择：因为它不怎么会遇上堵车，消耗的燃油也更少。

无论选择摩托车或是汽车，仍有很多事情不会改变：你要把油加进油箱，把车开在同一条道上，而且必须遵守红绿灯，在转弯前要打转向灯，你同样也要遵守限速指示。

但是也终究有很多情况不同了：汽车驾驶者不必带着安全头盔开车，摩托骑手不用系安全带;开车的人转动方向盘来转弯，摩托车驾驶者则要倾斜身子改变重心;开车的人需要踩油门踏板来加速，而摩托车通过手旋转手把来控制加速。

一位汽车司机如果试图通过转移重心来拐弯，很快就会陷入一堆麻烦中。同样的，一个 Windows用户如果认为自己的经验可以直接派上用场，结果也会因为相同的原因而徒劳无获。事实上，较之电脑新手，一个 Windows “高级用户”在Linux 的使用过程中常遇上更多麻烦。那些经验丰富的 Windows用户在面对问题时，如果无法解决，常会觉得“如果我这么有知识的，都搞不定，那新手就更不别想了”，因而得出“Linux离桌面应用还有十万八千里呢”的强烈想法。但这显然是与事实不符。

解决方法在于：Windows 用户必须意识到他只是一个有经验的 Windows 用户，而不是有经验的电脑用户，Windows 用户必须意识到当自己在尝试 Linux 时，他又成了一个新手。

矛盾三: 文化冲击

子问题 A :那是一种文化Windows用户或多或少地处于一种消费者和供应商之间的关系：

他们花钱买软件，获得授权，得到支持，等等。他们希望软件能够有确切的可用性。因此他们习惯于去得到使用软件的权利：他们花钱去得到技术上的支持以及他们得到他们想要的权利。他们也经常要与一些除了个人之外的实体打交道：例如他们与一家公司签一份合同。

Linux 用户有着更多的一致性。他们不需要花钱去买软件，不需要为得到技术上的支持而耗费财力。他们免费下载软件，并且使用在线聊天工具和到论坛去寻求帮助。他们和个人打交道，而不是公司。

一个 Windows 的用户如果只是把他的观点带到 Linux 中，那么他是不会喜欢上 Linux 的，这需要慢慢地适应。

引起矛盾的最大原因在于在线交流方面：一个初学 Linux的菜鸟在遇到问题时寻求帮助，当他没有得到他可以接受的答案的时候，他便开始抱怨并且想要得到更多的帮助。因为这正是他以前用付费来获得帮助的方式。问题就是这不是付费提供帮助的系统。而是很多热心人发自内心地帮助其他人解决问题的系统。一个新的用户没有任何权利去向这些热心人索要帮助，这就如同一个想要得到施舍的人，还要求从捐赠者那里获得更多的捐赠品一样。

同样，一个 Windows用户习惯了使用商业软件。这些软件在没有做到足够的可靠性、功能性以及对用户友好的界面之前，公司是不会发布该软件的。因此这正是 Windows用户希望软件是从1.0 版本开始的。而 Linux 软件一旦重写就会立即发布，因此是从 0.1版本开始的。这样的，真正需要这些功能的人就会马上得到它;感兴趣的开发者会来帮助改进代码，;以及社区就会知道接下来要做什么了。